أعلنت وزارة النقل أنه في إطار النمو المتواصل لخدمات الترانزيت غير المباشر بميناء دمياط عبر خط "الرورو" الملاحي الذي يربط بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي، يواصل الخط أداء دور محوري في دعم حركة نقل البضائع بين أوروبا ودول الخليج العربي، بما يعزز من مكانة الميناء كمركز لوجستي إقليمي لخدمات التداول وإعادة الشحن.

استقبال 63 شاحنة محملة ببضائع متنوعة من أوروبا

واستقبل ميناء دمياط مؤخرًا دفعة جديدة من الشاحنات الواردة من أوروبا، بلغت نحو 63 شاحنة محملة بمواد غذائية وقطع غيار سيارات ومواد دوائية وبضائع متنوعة، بإجمالي أوزان وصلت إلى نحو 945 طنًا.

وتأتي هذه الشحنات ضمن منظومة الترانزيت غير المباشر، حيث يجري إعادة توجيهها إلى عدد من الأسواق الخليجية، تشمل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة ودولة قطر وسلطنة عمان ودولة الكويت، بما يعكس تنامي الاعتماد على الميناء كمحور رئيسي لحركة البضائع العابرة بين القارتين الأوروبية والآسيوية.

منظومة تشغيل متكاملة لتسريع تداول الشحنات

وأكدت وزارة النقل أن الميناء تعامل مع الشحنات فور وصولها من خلال منظومة تشغيل متكاملة تعتمد على سرعة التداول ودقة الإجراءات، وذلك عبر التنسيق المستمر بين هيئة ميناء دمياط والإدارة العامة للترانزيت التابعة للإدارة المركزية لجمارك دمياط، إلى جانب مجموعة "بان مارين" المشغل للخط الملاحي، وبالتعاون مع مختلف الجهات المعنية.

وأسهم هذا التنسيق في تحقيق انسيابية حركة الشاحنات داخل الميناء، إلى جانب تقليص زمن إنهاء الإجراءات الجمركية والتشغيلية، بما يضمن سرعة انتقال البضائع واستمرار كفاءة سلسلة الإمداد والخدمات اللوجستية.

خط الرورو يعزز تنافسية الميناء إقليميًا

ويأتي استمرار تدفق هذه النوعية من الشحنات في ظل ما يوفره خط "الرورو" الملاحي من مزايا تنافسية وحلول لوجستية مرنة تدعم حركة البضائع العابرة، خاصة مع التيسيرات المطبقة على شحنات الترانزيت غير المباشر المتجهة إلى الأسواق الخليجية.

وتسهم هذه المزايا في زيادة جاذبية ميناء دمياط أمام الشركات العاملة في مجالات النقل البحري والخدمات اللوجستية، وتعزز من دوره كمركز محوري للتجارة الإقليمية وخدمات إعادة الشحن والتوزيع.

دعم استراتيجية مصر للتحول إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات

ويعكس هذا الأداء المتواصل نجاح ميناء دمياط في تعظيم الاستفادة من بنيته التحتية المتطورة وموقعه الاستراتيجي على خطوط التجارة الدولية، بما يدعم توجه الدولة المصرية نحو ترسيخ مكانتها كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

كما يؤكد استمرار نمو نشاط الترانزيت غير المباشر عبر الميناء قدرة الموانئ المصرية على استقطاب المزيد من حركة التجارة الدولية، وتعزيز مساهمتها في دعم الاقتصاد الوطني ورفع كفاءة منظومة النقل والخدمات اللوجستية على المستوى الإقليمي والدولي.

أوامر عسكرية إسرائيلية باستهداف مواقع مرتبطة بحزب الله في لبن.

..وزير المالية: حزم تسهيلات ضريبية وجمركية في 2026/2027