علق النائب باسل عادل، رئيس حزب الوعي، على البيان الصادر عن الهيئة القومية لسكك حديد مصر بشأن تحصيل مبلغ 50 جنيهًا كغرامة من بعض المواطنين الذين يدخلون أرصفة المحطات دون ما يخول لهم المرور من البوابات الإلكترونية، مطالبًا بضرورة مراعاة الحالات الإنسانية عند تطبيق قواعد الدخول إلى الأرصفة.
وقال باسل عادل إنه تابع باهتمام بيان الهيئة القومية لسكك حديد مصر، مؤكدًا تقديره لما أوضحته الهيئة بشأن عدم خضوع استقبال وتوديع المواطنين لذويهم في ساحات المحطات، وحتى البوابات الإلكترونية، لأي رسوم.
وأوضح أن هناك في المقابل عددًا من الأسئلة المشروعة التي تحتاج إلى إجابات واضحة من وزارة النقل والهيئة القومية لسكك حديد مصر، خاصة فيما يتعلق بآليات تطبيق الغرامة على أرض الواقع، والضوابط التي تحكم تحريرها للمواطنين.
باسل عادل: ماذا عن المواطن الذي يساعد والده أو والدته؟
وتساءل رئيس حزب الوعي: ماذا يحدث إذا ذهب مواطن إلى محطة القطار لاستقبال والده المسن أو والدته كبيرة السن، أو لمساعدة أحد أفراد أسرته من كبار السن أو ذوي الاحتياجات الخاصة في الوصول إلى القطار؟ وهل يتحول الأمر إلى مخالفة وغرامة إذا اضطر المواطن إلى تجاوز البوابة الإلكترونية لسبب إنساني، أو لمساعدة شخص غير قادر على الحركة؟
وأكد باسل عادل أن هناك اتفاقًا على أهمية الانضباط ومنع التكدس والحفاظ على سلامة الركاب والأرصفة، إلا أن الانضباط لا يعني غياب المرونة، كما أن تطبيق القواعد لا يجب أن يلغي الاعتبارات الإنسانية.
وأشار إلى أنه إذا كان الهدف من تنظيم الدخول إلى الأرصفة هو ضبط حركة المواطنين والحفاظ على السلامة، فهناك وسائل متعددة لتحقيق ذلك، تبدأ بحسن التنظيم والتوجيه والرقابة، ولا تنتهي بتحرير غرامة بحق مواطن قد يكون كل ما فعله هو محاولة مساعدة والده أو والدته.
وقال باسل عادل: «يا وزير النقل.. الرحمة حلوة»، مؤكدًا أن المواطن المصري يواجه بالفعل أعباء معيشية متزايدة، ومن غير المقبول أن يشعر بأن كل مخالفة تنظيمية تتحول إلى عبء مالي جديد عليه، خصوصًا في مرفق حيوي يستخدمه ملايين المواطنين يوميًا.
مطالب بمراعاة كبار السن وذوي الإعاقة في تطبيق الغرامة
وطالب رئيس حزب الوعي وزارة النقل والهيئة القومية لسكك حديد مصر بتوضيح آلية تطبيق غرامة الـ50 جنيهًا بصورة تمنع التقدير الشخصي أو سوء الفهم، مع وضع استثناءات واضحة للحالات الإنسانية، خاصة كبار السن وذوي الإعاقة والمرضى ومن يحتاجون إلى مرافق لمساعدتهم في الوصول إلى القطارات.
كما طالب بالتأكيد على عدم تحصيل أي مبالغ من المواطنين الذين يستقبلون أو يودعون ذويهم في المناطق المسموح بها، إلى جانب وضع لوحات وإرشادات واضحة داخل المحطات توضح للمواطن بشكل دقيق أين ينتهي حق الدخول المجاني، وأين تبدأ المناطق المخصصة لحاملي التذاكر أو التصاريح.
وشدد باسل عادل كذلك على ضرورة مراجعة أسلوب التعامل مع المواطنين داخل المحطات، بما يضمن تحقيق الانضباط دون تحويل المحطات إلى مساحة جديدة لتحصيل الغرامات.
واختتم رئيس حزب الوعي بالتأكيد على أن المطلوب هو سكك حديدية أكثر انضباطًا وأمانًا وكفاءة، مع الحفاظ في الوقت نفسه على كونها مرفقًا عامًا يحترم المواطن ويراعي ظروفه الإنسانية.
وأكد أن الهدف من التنظيم يجب أن يكون خدمة المواطن، وليس التضييق عليه.
