عقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اجتماعًا موسعًا مع عدد من أعضاء مجلس النواب عن محافظة شمال سيناء، بحضور عدد من قيادات الوزارة والهيئة العامة للطرق والكباري، لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان–شرق بورسعيد–بئر العبد–العريش–طابا، الذي يمتد بطول إجمالي يصل إلى نحو 500 كيلومتر.
ويأتي الاجتماع تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بسرعة الانتهاء من مشروعات النقل الجماعي وفقًا للجداول الزمنية المحددة، ودعم جهود التنمية الشاملة والمستدامة في سيناء، وتعزيز الربط بين التجمعات السكنية والمناطق الصناعية والموانئ.
متابعة تنفيذ خط السكة الحديد من بئر العبد إلى العريش
تناول الاجتماع الموقف التنفيذي لأعمال إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط السكة الحديد، الممتد من منطقة الفردان مرورًا بشرق بورسعيد وبئر العبد والعريش وصولًا إلى طابا، مع التركيز على معدلات تنفيذ المسافة الواقعة بين بئر العبد والعريش، بطول 83 كيلومترًا.
وتشمل الأعمال الجاري تنفيذها إنشاء الجسر الترابي وتنفيذ 7 محطات تستهدف خدمة القرى والتجمعات السكنية والمناطق الحيوية الواقعة على مسار الخط، بما يسهم في تحسين خدمات النقل وتيسير حركة المواطنين بين مناطق شمال سيناء.
كما جرى استعراض أعمال إنشاء وصلة سكة حديد ميناء العريش بطول 12 كيلومترًا، إلى جانب وصلة مصنع الأسمنت، وتنفيذ الأعمال الصناعية اللازمة للمشروع، التي تتضمن كباري التقاطعات وكوبري المسار والأنفاق، لضمان تحقيق الربط الآمن والفعال بين مختلف مكونات شبكة النقل.
كامل الوزير يوجه بتكثيف العمل والالتزام بالجداول الزمنية
وشدد وزير النقل على ضرورة الإسراع في استكمال الأعمال الجاري تنفيذها بالمشروع، سواء المتعلقة بالجسور الترابية أو المحطات والمنشآت الصناعية، مع الالتزام بأعلى معايير الجودة والمواصفات الفنية المعتمدة.
وأكد أهمية تكثيف معدلات العمل وفقًا للبرامج الزمنية المحددة، بما يضمن الانتهاء من المشروع في المواعيد المقررة، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بشأن تطوير البنية التحتية وتعزيز مقومات التنمية في شمال سيناء.
دعوة الشركات الوطنية وأبناء سيناء للمشاركة في المشروع
وفي إطار دعم المشاركة المحلية في المشروعات القومية، وجه كامل الوزير الدعوة إلى الشركات الوطنية المتخصصة في أعمال البنية التحتية ومقاولي التشييد المتخصصين من أبناء سيناء للمشاركة في تنفيذ المشروع.
وأوضح أن هذه المشاركة من شأنها الإسهام في توفير فرص عمل لأبناء المحافظة، وتعزيز استفادة المجتمعات المحلية من الاستثمارات الموجهة إلى سيناء، فضلًا عن دعم مشاركة الكوادر والشركات المحلية في تنفيذ المشروعات التنموية الكبرى.
ممر العريش–طابا يدعم نقل البضائع ويربط مناطق الإنتاج بالموانئ
وأشار وزير النقل إلى أن خط سكة حديد الفردان–شرق بورسعيد–بئر العبد–العريش–طابا يمثل أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي الدولي التنموي المتكامل «العريش–طابا»، الذي يستهدف تعزيز اندماج مصر في الممرات التجارية واللوجستية الدولية.
ويعمل الممر على ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية، وتيسير حركة نقل الركاب والبضائع، وربط التجمعات السكنية والمناطق الصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية القومية، بما يدعم كفاءة منظومة النقل ويرفع قدرتها على خدمة الأنشطة الاقتصادية المختلفة.
ومن المنتظر أن يسهم المشروع في إحداث نقلة نوعية بمنظومة النقل في سيناء، من خلال تيسير انتقال المواطنين، وفتح آفاق جديدة للاستثمار في القطاعات الصناعية والتعدينية والزراعية والسياحية، إلى جانب خفض تكلفة نقل المنتجات والبضائع وزيادة القدرة التنافسية للصادرات المصرية.
كما يدعم المشروع الربط بين موانئ البحر المتوسط والبحر الأحمر، بما يعزز حركة التجارة ويزيد من كفاءة نقل البضائع عبر الممرات اللوجستية المختلفة.
1000 مصنع بالمنطقة اللوجستية خلف ميناء العريش
وفي سياق متصل، أكد وزير النقل أهمية الإسراع في الانتهاء من المنطقة اللوجستية الصناعية المخطط تنفيذها في الظهير الخلفي لميناء العريش، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.
وأوضح أن المنطقة من المخطط أن تضم نحو 1000 مصنع، بما يستهدف إحداث طفرة صناعية كبيرة في شمال سيناء، وتوفير فرص استثمارية جديدة، ودعم الأنشطة الإنتاجية والتصديرية.
ومن المتوقع أن تسهم المنطقة، إلى جانب تطوير شبكة السكك الحديدية، في تعزيز التكامل بين الموانئ ووسائل النقل والمناطق الصناعية، بما يدعم جهود الدولة لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة في سيناء، وزيادة فرص العمل وتحسين الاستفادة من الإمكانات الاقتصادية للمحافظة.
