ترأست منال عوض اجتماعًا موسعًا مع ممثلي الشركة الوطنية للاتصالات وحورس أناليتيكس المتخصصة في الابتكار الرقمي، لبحث آليات تطوير منظومة النقل الجماعي بالمحافظات، ضمن خطة الدولة للتحول الرقمي وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
ويأتي الاجتماع في إطار توجه الحكومة نحو بناء منظومة نقل أكثر حداثة وكفاءة، تعتمد على الحلول التكنولوجية الذكية لتنظيم حركة الميكروباص والسيرفيس، وتحقيق أعلى مستويات الأمان والانضباط داخل الشوارع والمواقف العامة.
نوصى بقراءة : حمادة هلال: التدخين ندم مؤكد ورسالة الفن يجب أن تحمي الأجيال
تطبيقات رقمية لمتابعة حركة الميكروباص والسيرفيس لحظيًا
وشهد الاجتماع استعراض عدد من التطبيقات الرقمية المتطورة التي تتيح المتابعة اللحظية لحركة سيارات الميكروباص والسيرفيس داخل المحافظات، بما يساعد على رفع كفاءة التشغيل وتحقيق الانضباط في خطوط السير المختلفة. وتهدف هذه الحلول الذكية إلى مراقبة حركة المركبات بشكل دقيق، وتقليل العشوائية، وتحسين مستوى الخدمة اليومية المقدمة للمواطنين، بالإضافة إلى دعم الجهات التنفيذية في متابعة أداء المنظومة بشكل مستمر.
دعم الدفع الإلكتروني وتقليل مشكلات تحصيل الأجرة
كما ناقش الاجتماع آليات التوسع في استخدام وسائل الدفع الإلكتروني الحديثة داخل منظومة النقل الجماعي، بما يسهم في تسهيل التعاملات المالية بين الركاب والسائقين، والحد من المشكلات المرتبطة بتحصيل الأجرة النقدية. ويعد هذا التوجه جزءًا من جهود الدولة لتعزيز الشمول المالي، ودعم التحول الرقمي في مختلف القطاعات الخدمية، بما يحقق مزيدًا من الشفافية والتنظيم داخل قطاع النقل المحلي.
تقليل التكدسات وتحسين مستوى الخدمة بالمواقف
وتضمنت المناقشات وضع حلول عملية لتقليل التكدسات العشوائية داخل المواقف وخطوط السير، مع العمل على تنظيم حركة المركبات وضمان انتظام المواعيد، بما ينعكس بشكل مباشر على راحة المواطنين وتحسين تجربة التنقل اليومية.
كما تستهدف خطة التطوير رفع كفاءة إدارة المواقف العامة، والحد من الزحام والمشكلات المرورية الناتجة عن العشوائية، إلى جانب توفير خدمات نقل أكثر أمانًا وانتظامًا للمواطنين في مختلف المحافظات.
قاعدة بيانات دقيقة لدعم التخطيط وتطوير النقل
وأكدت وزيرة التنمية المحلية والبيئة أهمية إنشاء قاعدة بيانات متكاملة ودقيقة لمنظومة النقل الجماعي، بما يساعد المحافظات على التخطيط الأفضل لمسارات النقل وتحديد الاحتياجات الفعلية للمواطنين.
ومن المنتظر أن تسهم هذه البيانات في دعم متخذي القرار بالمعلومات اللازمة لتطوير خطوط السير، وتحسين توزيع المركبات، وتحقيق أعلى استفادة ممكنة من منظومة النقل الجماعي بالمحافظات.
حوافز للسائقين الملتزمين لتحسين بيئة العمل
وبحث الاجتماع كذلك وضع آليات تحفيزية ومزايا تنظيمية للسائقين الملتزمين بالقواعد والتعليمات، بهدف تحسين بيئة العمل داخل قطاع النقل الجماعي، وضمان تقديم خدمة متميزة للمواطنين.
وتشمل المقترحات توفير مزايا تشجيعية للسائقين الملتزمين بخطوط السير والمواعيد المحددة، بما يحافظ على حقوقهم ويحفزهم على الالتزام بالمعايير الجديدة للمنظومة الذكية.
منال عوض: المواطن هو المستفيد الأول من تطوير منظومة النقل
وأكدت الدكتورة منال عوض أن الوزارة تستهدف الوصول إلى منظومة نقل أكثر أمانًا وانتظامًا للمواطن، مشيرة إلى أن خطط التطوير الحالية تركز على تقليل التكدسات وتحسين مستوى الخدمة اليومية من خلال حلول رقمية مستدامة.
وأضافت أن المواطن البسيط يمثل المستفيد الأول من هذه المشروعات، التي تأتي ضمن جهود الدولة لبناء منظومة نقل محلي حديثة وكفؤة تدعم خطط التنمية والتحول الرقمي في مختلف المحافظات
نوصى بقراءة : قنصوة: تطوير الجامعات دون المساس بالمجاني و رسالة مهمة لتنسيق 2026
