أحمد موسى: الفحص الأمني أولوية للمتقدمين لوظائف السكة الحديد.. وتأهيل العاملين بالكلية التكنولوجية العسكرية
شدد الإعلامي أحمد موسى على أهمية إخضاع المتقدمين لشغل الوظائف بالسكة الحديد لفحص أمني دقيق، بالتوازي مع تأهيل العناصر الجديدة وتطوير مهاراتها، معتبرًا أن سلامة العاملين وانضباطهم يمثلان جزءًا أساسيًا من جهود رفع كفاءة مرفق النقل ومنع تكرار حوادث القطارات.
وقال موسى، خلال تقديم برنامج «على مسؤوليتي» المذاع على قناة «صدى البلد»، إن الفحص الأمني يجب أن يكون أولوية لكل المتقدمين، مؤكدًا ضرورة التأكد من سلامة موقفهم وانضباطهم، وأضاف أن تطوير المنظومة مسؤولية مشتركة، مع أهمية عدم الإساءة إلى العاملين بها أو التعميم عليهم بسبب أخطاء بعض الأفراد.
موسى: تعيين 14 ألفًا وتأهيلهم عسكريًا
وأشار الإعلامي إلى أن خطة التعيينات بمنظومة النقل تشمل نحو 14 ألف موظف، من بينهم فنيون وقائدو قطارات، موضحًا أن العناصر الجديدة ستخضع لبرامج تأهيل بالكلية التكنولوجية العسكرية، في إطار إعداد كوادر قادرة على أداء مهامها بكفاءة.
رواية موسى عن إضراب سائقي القطارات عام 2013
وتطرق موسى إلى أحداث قال إنها وقعت خلال عام 2013، إبان حكم جماعة الإخوان، مشيرًا إلى حدوث إضراب بين بعض سائقي القطارات أدى، بحسب روايته، إلى تعطيل حركة التشغيل وإرباك المرفق.
وأضاف أن القوات المسلحة أرسلت آنذاك وفدًا إلى قيادة القطارات، موضحًا أن عودة العاملين إلى أداء مهامهم جاءت بعد الإعلان عن هذه الخطوة. كما اتهم جماعة الإخوان بمحاولة التأثير على منظومة السكك الحديدية خلال فترة حكمها، وقال إنها سعت إلى إلغاء شرطة النقل وإسناد إدارة المرفق إلى شركات خاصة تابعة لها.
وأكد موسى أن تلك الأوضاع، وفق تعبيره، لم تعد قائمة، لافتًا إلى أن نحو 262 شخصًا جرى فصلهم لأسباب أمنية، وقال إن إجراءات اتُّخذت لإبعاد عناصر قال إنها تنتمي إلى جماعة الإخوان، بهدف تعزيز أمن الرحلات.
إشادة بالعاملين وتحذير من التقصير
وفي المقابل، أشاد الإعلامي بالعاملين في هيئة السكك الحديدية، مؤكدًا تقديره لجهودهم في الحفاظ على المرفق واستمرار تشغيله، ومشيرًا إلى أنهم من أكثر الفئات حرصًا على محاسبة أي عنصر يتقاعس عن أداء واجباته أو يعرّض سلامة الركاب للخطر.
واستعاد موسى، خلال حديثه، ذكرياته عن تغطية حادث قطارات قال إنه وقع في أكتوبر 2009 بين كفر عمار والرقة، موضحًا أن أهالي العياط شاركوا آنذاك في التبرع بالدم للمساهمة في إنقاذ المصابين.
واختتم حديثه بالتأكيد على أن تطوير منظومة السكك الحديدية يتطلب الجمع بين التدقيق في اختيار العاملين، والتأهيل المستمر، والانضباط في أداء المهام، بما يسهم في حماية الركاب والحفاظ على سلامة الرحلات.
شاهد الفيديو
