كشفت وزارة النقل، من خلال أحدث تصوير جوي، عن آخر تطورات تنفيذ مشروع محطة الحاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط، مؤكدة استمرار تقدم أعمال البنية الفوقية التي تنفذها شركة دمياط أليانس، المشغل العالمي للمحطة، وفقًا للجداول الزمنية المعتمدة.
استقبال 12 ونش رصيف من الأحدث عالميًا
وأوضحت الوزارة أن المحطة استقبلت 12 ونش رصيف عملاق مخصصًا لخدمة تداول الحاويات، من أحدث طرازات أوناش الأرصفة على مستوى العالم، من إنتاج شركة HHMC الصينية، مشيرة إلى أن هذه الأوناش ستسهم بشكل كبير في رفع كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ داخل المحطة.
قدرات تشغيلية فائقة للسفن العملاقة
وأضافت وزارة النقل أن الأوناش الجديدة تتمتع بإمكانات تقنية متقدمة، حيث تصل قدرة الرفع إلى 75 طنًا، مع إمكانية الوصول إلى ارتفاعات تصل إلى 57.5 مترًا من سطح الرصيف، بما يسمح بالتعامل مع السفن العملاقة التي تحمل حتى 11 حاوية ارتفاعًا، كما يبلغ طول الذراع الخارجي للونش 72 مترًا، ما يتيح التعامل مع أكبر عروض السفن الحديثة.
أنظمة أمان وتكامل رقمي متطور
وأكدت الوزارة أن الأوناش مزودة بأحدث أنظمة السلامة، تشمل حساسات ذكية وكاميرات مراقبة ونظم حماية متقدمة، لضمان سلامة الأفراد وسير العمليات سواء على الرصيف أو على متن السفن، إلى جانب دعمها الكامل للتكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، بما يسمح بمتابعة العمليات لحظيًا وتحقيق أعلى مستويات التنسيق بين مختلف قطاعات التشغيل.
وصول 40 ونش ساحة كهربائي صديق للبيئة
وفي السياق ذاته، أعلنت الوزارة وصول 40 ونش ساحة كهربائي (RTG) مخصص لخدمة تداول الحاويات بساحات المحطة، والتي تُعد من أحدث أوناش الساحات الكهربائية، في إطار تجهيز المحطة بمعدات صديقة للبيئة، بما يساهم في خفض انبعاثات الكربون، تماشيًا مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
محطة عملاقة بطاقة 3.5 مليون حاوية سنويًا
ويُعد مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 أحد أكبر المشروعات القومية الجاري تنفيذها بميناء دمياط، حيث تبلغ أطوال أرصفة المحطة نحو 1970 مترًا، وبأعماق تصل إلى 18 مترًا، إلى جانب ساحة خلفية على مساحة 922 ألف متر مربع، وبطاقة تداول سنوية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة.
شراكة عالمية لتعزيز تنافسية الموانئ المصرية
ويُنفذ المشروع بالشراكة مع شركة دمياط أليانس، التي تضم تحالفًا عالميًا يضم يوروجيت ألمانيا، كونتشيب إيطاليا، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد، في خطوة تعكس ثقة كبرى الشركات العالمية في قدرات الموانئ المصرية.
جزء من الممر اللوجيستي المتكامل
وأكدت وزارة النقل أن المشروع يأتي ضمن خطتها لجذب أكبر مشغلي الخطوط الملاحية العالمية للاستثمار في الموانئ المصرية، كما يُعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، الذي يشمل المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط السكك الحديدية، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، وميناء دمياط، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت
